KabarKalteng.com, Nunukan – Insiden jatuhnya pesawat kargo Air Tractor AT-802 dengan registrasi PK-PAA terjadi di Kecamatan Krayan Timur, Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara, pada Kamis (19/2/2026). Pesawat yang dioperasikan Pelita Air Service ini diketahui tengah dalam misi distribusi BBM program Satu Harga ke wilayah terpencil. Pilot, Capt. Hendrick Lodewyck Adam, dinyatakan meninggal dunia dalam peristiwa tersebut.
Di balik insiden tersebut, pesawat jenis Air Tractor AT-802 sebenarnya dikenal sebagai salah satu pesawat yang tangguh dan serbaguna. Pesawat ini telah lama digunakan di berbagai negara untuk misi khusus, seperti pengangkutan logistik, pemadam kebakaran, hingga distribusi bahan bakar ke wilayah terpencil. Berbagai keunggulan teknis dan operasional membuat AT-802 tetap menjadi pilihan untuk penerbangan di daerah sulit dijangkau.
Berdasarkan informasi yang dihimpun dari website Air Tractor, AT-802 merupakan pesawat turboprop satu mesin. Pesawat ini awalnya dirancang untuk kebutuhan pertanian dan memiliki kapasitas angkut terbesar di kelas single-engine agricultural aircraft. Pesawat ini memiliki payload mencapai 4,1 ton dan kapasitas tangki yang besar.
AT-802A mampu menyelesaikan pekerjaan berat yang biasanya membutuhkan beberapa pesawat kecil. Inilah mengapa pesawat ini dipilih dalam operasi satu pilot, termasuk untuk misi distribusi bahan bakar ke wilayah perbatasan Kalimantan Utara.
Kelebihan Pesawat Air Tractor AT-802
Dengan spesifikasi mesin yang tangguh, Air Tractor AT-802 menjadi pilihan bagi banyak negara untuk berbagai misi khusus. Berikut ini sejumlah kelebihan yang membuat AT-802 banyak dipilih untuk misi operasional di wilayah terpencil dan terbatas.
-
Mampu Beroperasi di Wilayah Terpencil
AT-802 dirancang untuk bekerja di medan berat dan infrastruktur terbatas. Pesawat ini mampu lepas landas dan mendarat di landasan pendek maupun bandara kecil. Hal ini sangat cocok untuk wilayah seperti Krayan dan perbatasan Kalimantan Utara. -
Kapasitas Muatan Besar untuk Kelas Single Engine
Meskipun hanya menggunakan satu mesin, AT-802 memiliki kapasitas tangki dan daya angkut yang besar. Pesawat ini mampu membawa bahan bakar atau logistik dalam jumlah besar, mencapai 4,1 kiloliter dalam satu kali penerbangan. Pertamina bahkan menjulukinya sebagai "mungil namun tangguh". -
Mesin Turboprop Andal dan Hemat Bahan Bakar
Mesin Pratt & Whitney PT6A yang digunakan pada AT-802 terkenal di dunia penerbangan sebagai salah satu mesin turboprop paling baik. Selain tahan lama, mesin ini juga relatif hemat bahan bakar dibanding pesawat jet.
AT-802 dirancang untuk bekerja dalam kondisi ekstrem, termasuk suhu tinggi, area berdebu, hingga medan berbukit. Struktur rangka pesawat dibuat kuat namun tetap ringan untuk mendukung stabilitas dan daya angkut.
Di banyak negara, pesawat ini juga digunakan sebagai pesawat pemadam kebakaran udara, pesawat untuk menyemprot pestisida atau kebutuhan perkebunan dalam skala besar, serta pesawat untuk misi pengawasan dan keamanan.
Insiden jatuhnya pesawat Air Tractor AT-802 di Nunukan tentu menjadi duka mendalam sekaligus pengingat pentingnya keselamatan penerbangan. Meskipun begitu, dari sisi desain dan rekam jejak operasional, AT-802 dikenal sebagai pesawat tangguh yang dirancang untuk misi berat di wilayah terpencil.
Pada hari kejadian, pesawat tersebut lepas landas dari Bandara Long Bawan menuju Tarakan sekitar pukul 12.10 WITA setelah menyelesaikan pengantaran bahan bakar. Diketahui, tidak ada penumpang di dalam pesawat. Penerbangan tersebut hanya diawaki satu pilot, yakni Capt. Hendrick Lodewyck Adam, yang meninggal dunia dalam peristiwa tersebut. Investigasi lanjutan penyebab kecelakaan saat ini ditangani oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
